2019年云南公務員考試申論熱點：任性限速就是亂作為
本期為各位考生帶來了2019年云南公務員考試申論熱點：任性限速就是亂作為。要想申論成績好，關注熱點不可少。云南公務員考試中，申論是最能拉開考生成績的一門科目，積累對于申論而言，是非常重要的。云南公務員考試網溫馨提示考生閱讀下文，相信能給考生帶來一定的幫助。
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仔細研讀下文>>>2019云南公務員考試申論熱點：任性限速就是亂作為
任性限速就是亂作為
日前，媒體報道山東省濱州市城區很多道路都是雙向四車道，車流量也不大，但是限速40公里，讓很多車主感到很不方便，并頻頻“中招”受罰。對此，濱州交警支隊表示正在對城區限速40公里的道路進行撤牌整改，預計7月底之前將全部取消。
不合理限速是民生痛點。常開車的司機對此大多深有體會：按限速標志開吧，看著平坦的大道心里憋屈，偶爾還被后車鳴笛超車；不按限速標志開吧，又擔心違章處罰。此次濱州雷厲風行地積極作為既是對媒體監督和百姓期待的回應，同時還有一個不容忽視的背景，那就是眼下山東全省正集中開展道路不合理限速整治。對于過去群眾反映強烈的道路限速值過低、高速限速值頻繁變換、限速標志缺失、測速提示不到位等問題，山東省提出要開展為期6個月的集中整治。
“去民之患，如除腹心之疾”。在集中整治行動的號令下，山東琢磨出了不少實招。據山東省公安廳副廳長丁冠勇日前在新聞發布會上表示，山東出臺了《全面改進和規范公路限速及測速八條工作措施》，其中包括連續超速違法只罰一次、輕微超速違法不予處罰、測速點間距不得小于6公里等具體措施，顯示出他們此次對問題整改下了決心，費了心思。當然整治成效還得“聽其言，觀其行”，但從濱州承諾的整改措施和時間紅線來看，至少直面解決涉及老百姓切身利益問題的態度值得肯定。
山東省的積極整改無疑贏得了廣泛的贊譽，但隨之而來的質疑是，不合理限速問題只存在于山東省嗎？顯然不是，有長途駕駛經驗的司機們都有體會，不合理限速絕不僅是單純的區域性問題，而是帶有長期性、普遍性的現象。在一些地方，不合理的不僅是限速值，還有單行線、信號燈、禁令牌、停車線等，甚至有的地方專門等著不明就里的外地司機“入坑”。這背后既有工作方式粗放導致的無心之失，同時也有一些體制機制上的弊端。媒體曾報道過某地交警被量化罰款任務、為搶開罰單引爭執的新聞，離奇的事件表明，當違章罰款從手段變成目的，各種交通亂象必然難以避免。
交通標志是保障道路交通安全、順暢的重要措施，它相當于司機在公路上應遵守的法律，對交通標志的規劃、設計、制作、安放都應秉持科學審慎的態度，盡可能使其最大化發揮出應有的作用。無心之失也好，機制原因也罷，對不合理限速等交通標識引起的群眾不滿，山東省已經率先展開了整治，目前看成效初顯。群眾利益無小事，各地不妨借此機會重新盤點整治區域內不合理的交通標志，拿出“利民之事，絲發必興；厲民之事，毫末必去”的務實態度，真正把“以人民為中心的發展觀”落到實處。
（作者：鐘超）
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