2017年云南公務員考試申論熱點:噪聲污染
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噪聲污染
【背景鏈接】
2016年10月,環保部發布《中國環境噪聲污染防治報告(2016)》,披露了2015年全國城市聲環境現狀。報告顯示,全國城市聲監測夜間1/4不達標。“這意味著全國1/4城市睡在噪聲里。”海南省生態環保廳污防處調研員王先國認為,盡管近年來關于噪聲投訴比例居高不下,但問題的解決卻十分不易。
【標準表述】
[噪音形成原因]
形成這種現狀,原因有三。其一,管理者的噪聲污染意識還不夠強,對各種噪聲污染,還缺乏及時處罰、主動作為意識,讓噪聲污染范圍不斷擴大。
其二,管理者存在一定的粗放思維,還沒有將城市的安靜美、靜態美、生態美,提升到宜居城市的高度,公共精神的高度等。
其三,我們的城市發展和管理一直在外在形象、城市美觀上下功夫,比如修建氣派風光的寬馬路、大廣場等,還沒有將噪聲等小問題、小細節放在心上。
[危害]
影響睡眠質量。研究表明,40~50分貝噪聲就會干擾睡眠。40分貝的突然噪聲可使10%的人驚醒,60分貝則可使70%的人驚醒。當連續噪聲達到70分貝時,會對50%人的睡眠產生影響。
損傷聽覺器官。在強噪聲環境下,人會感到刺耳難受、疼痛、聽力下降、耳鳴,甚至引起不能復原的器質性病變,即噪聲性耳聾。
引起心血管疾病。噪聲作用于中樞神經系統,不僅使大腦皮層功能受到抑制,出現頭疼腦脹、記憶力減退等癥狀,還會使交感神經緊張,從而出現心跳加快、心律不齊,引起高血壓、心臟病、動脈硬化等心血管疾病。
[存在問題]
其一,民眾投訴無門。噪聲污染的種類繁雜,工商、城管、公安機關等部門對于噪音的管理權限分工并不明確。
其二,執法難度大。盡管按照我國的城市環境噪聲標準,居民區一般為白天55分貝、夜間45分貝,對各類車輛出廠行駛噪聲也有相關限制標準,但相關部門對于交通、裝修等噪聲的取證、處罰難度很大。
其三,城市規劃不充分、不合理,噪聲防范措施、降噪技術不夠,以及社會道德等因素更使得這一問題雪上加霜。
[參考對策]
專家總結:其一,管理者的管理和立法需要也應該隨著公民發展需要、城市發展需要以及現代化需要而進行及時調整,讓管理措施得到法治化、現代化、信息化的更新。比如上海市出臺的《上海市社會生活噪聲污染防治辦法》,明確了公園等公共場所噪聲、住宅小區裝修噪聲等噪聲污染認定標準以及相關處罰問題。讓管理措施跟進時代和城市發展需要。
其二,當下,噪聲已經不再是一種簡單的聲音傳播,而成為了一種公共災害、健康隱患。要樹立必要的噪聲災害意識,杜絕災害隱患,為社會提供更多健康、安全和溫暖的公共品。
其三,更是對城市發展的本位追求,城市發展在注重外在效應、地標形象的同時,更應在品質和內涵以及小細節上下功夫,讓綠色情結、詩情畫意、綠草茵茵、優雅幽靜等得到更多實事求是的落實,讓我們的生活空間越來越美。
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