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2019年云南公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):給群眾更好的出行體驗(yàn)

發(fā)布:2019-01-21 10:29:54 字號(hào): | | 我要提問我要提問
  本期為各位考生帶來了2019年云南公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):給群眾更好的出行體驗(yàn)。云南公務(wù)員考試中,申論是最能拉開考生成績的一門科目,積累對(duì)于申論而言,是非常重要的。云南公務(wù)員考試網(wǎng)溫馨提示考生閱讀下文,相信能給考生帶來一定的幫助。
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  一年一度的春運(yùn)將于本月21日拉開大幕。隨著人們對(duì)出行品質(zhì)的更高要求,從“走得了”到追求“體驗(yàn)好”成為近年春運(yùn)的一個(gè)特點(diǎn)。據(jù)預(yù)測,2019年春運(yùn)將有7300萬人次選擇民航,比上年增長12%,就體現(xiàn)著這一特點(diǎn)。

  “即從巴峽穿巫峽,便下襄陽向洛陽。”對(duì)于思鄉(xiāng)的游子來說,沒有什么比歸鄉(xiāng)的心情更為迫切,而飛機(jī)無疑是最能滿足“速度”要求的交通工具。也正因此,民航運(yùn)輸在春運(yùn)中發(fā)揮著日益重要的作用,本身也見證著時(shí)代的變遷。一位老機(jī)長從旅客隨身攜帶的行李上,觀察到消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變:上世紀(jì)90年代,乘坐飛機(jī)的旅客大多是公務(wù)出差人員和生意人,隨身行李大多都是公文包和皮箱;現(xiàn)在的旅客除了白領(lǐng)、商務(wù)人士,也有普通市民和農(nóng)民工,隨身行李除了皮箱、行李包外,也有雞蛋、背簍這些家常的物件。

  “不斷滿足人民日益增長的美好生活需要”,這是黨的十九大報(bào)告提出的明確要求。今天,從公文包到背簍的變化,一方面折射出中國人在出行方面的消費(fèi)升級(jí),坐飛機(jī)已經(jīng)從“奢侈品”變?yōu)?ldquo;日用品”,另一方面也對(duì)民航服務(wù)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出了更高要求。剛剛過去的2018年,民航旅客運(yùn)輸量達(dá)6.1億人次,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量連續(xù)14年位居世界第二,在空域資源緊張、極端天氣頻發(fā)等情況下,航班正常率達(dá)80.13%。就在不久前,首都機(jī)場迎來了2018年的第1億位旅客。面對(duì)如此旺盛的市場需求,以及旅客對(duì)出行效率、航班準(zhǔn)點(diǎn)率、機(jī)場環(huán)境、客艙服務(wù)等環(huán)節(jié)的更高期待,如何激發(fā)新動(dòng)能、優(yōu)化產(chǎn)品供給,更好滿足人們的出行期待,給群眾更好的出行體驗(yàn)?這成為擺在民航業(yè)面前的一道必答題。

  習(xí)近平總書記就深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革強(qiáng)調(diào),“擴(kuò)大有效供給和中高端供給,補(bǔ)短板、惠民生,加快發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品,為經(jīng)濟(jì)增長培育新動(dòng)力。”對(duì)民航業(yè)來說,培育新動(dòng)能,需要找準(zhǔn)民航業(yè)的核心競爭力,那就是航班正常、服務(wù)提升。一段時(shí)間里,航班延誤、服務(wù)不夠完善等問題,削弱了這一核心競爭力。2018年,民航力保航班正常率,同比提高8.46個(gè)百分點(diǎn)。“航班正常率提高之后,客流量也上來了,我們的機(jī)組人員也能按時(shí)下班回家了。”一位業(yè)內(nèi)人士的話,道出了一個(gè)事實(shí):以高質(zhì)量發(fā)展提供更加貼合旅客需求的航空產(chǎn)品,才能贏得市場,獲取最大公約數(shù)。

  技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)升級(jí),正在讓旅客獲得更舒適便捷的出行體驗(yàn)。如今,航班動(dòng)態(tài)信息多方式實(shí)時(shí)推送基本實(shí)現(xiàn),32家千萬級(jí)機(jī)場實(shí)現(xiàn)國內(nèi)航班旅客登機(jī)全流程電子化,國內(nèi)機(jī)場全年“無紙化”乘機(jī)的旅客達(dá)2.25億人次,大多數(shù)機(jī)場候機(jī)樓餐飲價(jià)格已與市區(qū)同級(jí)價(jià)格水平保持一致……一系列看得見摸得著的舉措,較好地解決需求旺盛和保障能力不足的主要矛盾。另一方面,更好把握旅客結(jié)構(gòu)和出行習(xí)慣的變化,擁抱新的技術(shù)應(yīng)用,為民航市場帶來新動(dòng)能。隨著智能化的發(fā)展,能不能通過全流程電子化、自助式服務(wù)等,讓旅客像乘坐公共汽車一樣實(shí)現(xiàn)登機(jī)?據(jù)了解,2019年民航“無紙化”服務(wù)將提質(zhì)升級(jí),同時(shí)也將鼓勵(lì)人臉識(shí)別、自助值機(jī)、自助托運(yùn),探索人工智能、生物特征識(shí)別,推廣旅客“差異化安檢”和“誠信安檢”試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)等,著力打造以“平安、綠色、智慧、人文”為特征的未來機(jī)場體系。

  從必須拿著單位介紹信才能買機(jī)票,到只需出示身份證,再到現(xiàn)在“刷臉”登機(jī),人們乘坐飛機(jī)方式的變化,折射出中國民用航空的飛速發(fā)展。未來通過技術(shù)進(jìn)步、管理創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來全要素生產(chǎn)率提高,不斷加大民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度,我們就能讓更多乘客擁抱藍(lán)天、享受旅程。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2019年01月18日 05 版)

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